 Городские власти готовы оплачивать из бюджета столицы исследование качества моторного топлива, сообщили "РГ" в департаменте природопользования и охраны окружающей среды Москвы.
Недавно с инициативой создать при департаменте постоянно действующие исследовательские группы по выявлению на столичных АЗС некачественного бензина выступил член Комитета Госдумы по природным ресурсам, природопользованию и экологии Максим Шингаркин. "В принципе и сейчас любой желающий москвич или представитель общественной организации, защищающей права автомобилистов, может приобрести на заправке минимальное количество бензина - 5 литров и отдать его на анализ в одну из аккредитованных лабораторий, - пояснил "РГ" депутат. - В Москве несколько десятков лабораторий, проводящих специализированные исследования экспертного уровня, с результатами которых можно обращаться в судебные инстанции". Правда, стоят такие исследования недешево. Как рассказали "РГ" в химико-аналитической лаборатории Российского государственного университета нефти и газа им. Губкина, для того чтобы понять, насколько качественный бензин продается на той или иной АЗС, требуется заплатить за анализ от 5 тысяч рублей. "Например, закажите вы исследование фракционного состава, то есть соответствует ли топливо заявленному классу, мы проведем такой анализ, но вы не сможете только по этому показателю понять, насколько чист бензин и нет ли в его составе дизельного топлива, - уточнил завлабораторией Алексей Дедов. - Необходимо комплексное исследование".
Пока москвичи тратятся на исследование качества топлива лишь в исключительных случаях - когда из строя выходит мотор и нужно доказать в суде, что произошло это из-за плохого горючего. Останавливает прейскурант. И мало кто знает, что при департаменте природопользования есть лаборатория, где по заявкам горожан могут провести бесплатные анализы. Причем, пояснили в пресс-службе департамента, если опасения бдительных москвичей подтвердятся, чиновники вместе с Роспотребнадзором проведут уже самостоятельную проверку АЗС, откуда поступило топливо. Ведь только на основании единоличного заявления наказать автозаправку нельзя. По словам главы департамента природопользования и охраны окружающей среды Антона Кульбачевского, для этого нужно официально взять дополнительную пробу в присутствии владельца заправки. Вместе с представителями прокуратуры и Роспотребнадзора делается контрольная закупка. Бензин заливается в специальную бутылку, проба при всех опечатывается. Только по итогам такой официальной процедуры можно привлечь АЗС к ответственности. За оборот нефтепродуктов, не соответствующих экологическим требованиям, на предпринимателей будет наложен штраф в 400 тыс. руб. За повторное нарушение штраф повышается до 1 млн руб. В частности, в 2013 году за продажу некачественного бензина оштрафовали 17 АЗС. Сейчас в "черном списке" департамента 16 автозаправок. Немного, учитывая, что в столице их около 800. Но нечистые на руку предприниматели встречаются, и пострадать от их действий может любой автовладелец.
Поэтому информировать чиновников о том, где продают поддельное и некачественное топливо, и должны в первую очередь наиболее активные горожане и общественники, из которых и можно сформировать, по мнению Максима Шингаркина, постоянные исследовательские группы, прикрепленные к департаменту природопользования. "Я бы на месте наших парламентариев подумал еще над тем, как компенсировать затраты автовладельцев, за свои деньги заказывающих анализы топлива, а затем оплачивающих адвокатов и судебные издержки, доказывая, что машина сломалась из-за бензина", - посоветовал эколог Сергей Симак.
Ольга Игнатова
|
Приветствую Вас Гость | RSS